Flock Safety车牌识别网络遭滥用反弹：默认留存期由30天缩短至7天，多州推动限制或禁用

在压力下，Flock于2026年8月宣布政策转向：建议客户机构将默认留存窗口由30天降至7天，并作为新执法客户的默认值；年底前将案件编码与Audit Assistance滥用检测系统设为执法客户强制项，增加异常活动自动锁定，并允许机构依涉案类型限制外部检索。不过该政策为可选性质，既有客户可保留原留存期，且7天默认值不适用于私营部门客户。

立法层面分歧明显。俄勒冈州通过的SB 1516限制执法使用ALPR数据的目的、一般将留存限制在30天内、要求制定机构政策与供应商合同、限制与外州执法机构共享并允许民事处罚与诉讼。另一方面，肯塔基州众议员Thomas Massie与密苏里州众议员Eric Burlison于9月2日提出跨党派《Flock-Off Act》，禁止使用联邦资金采购、安装、运行或升级联网ALPR与生物识别监控摄像头及相关数据库。宾夕法尼亚、弗吉尼亚等州亦在酝酿限制或禁止立法。

行政层面，佛罗里达州交通部门8月31日吊销了州公路用地范围内的ALPR许可，要求30天内拆除约700台摄像头，德州州长亦下令州机构停止为新增Flock摄像头提供资金。争议焦点已从摄像头是否记录公共道路，转向可搜索网络能否长期“追踪并重构”个人行踪轨迹，而现有框架高度依赖供应商政策与地方警局自律。