湘潭颁出全市首张及第二张数据产权登记证书：公交数据API凭登记凭证实现交易变现，跑通“确权登记—交易变现”链条

此次登记的标的为公交数据API，依托全市综合交通运营管理平台，覆盖所有线路的站点、里程、首末班时间等基础运营数据，经过标准化和接口封装后形成可调用的数据服务产品，产权登记凭证作为其数据产权和内容的有效证明。目前该产权登记产品已与“车来了”“掌上公交”等平台实现交易变现，跑通了“数据资源—数据产品—确权登记—交易变现”的数据价值转化链条。

本条的时间背景值得关注：证书落地恰逢全国统一的数据产权登记制度落地实施新阶段。2026年7月，国家数据局正式印发《数据产权登记工作指引（试行）》，统一登记对象、类型、流程、审查标准、登记效力和登记系统；9月，国家数据产权登记服务系统上线试运行。地市级登记案例由此具备了“对标国家统一标准”的意义。

数据基础方面，湘潭市大数据和产业创新发展中心已基本建成湘潭城市大脑，归集全市90家单位近万个数据目录、90亿余条数据，累计共享交换数据2.9亿余条、调阅439万余次。企业侧反馈的痛点具有代表性：此前与外地企业洽谈数据资源合作时，因权属不清导致合规尽调耗时、合作难以推进。

实务意义在于，城市公共交通这类由国有企业掌握的运营数据，权属相对清晰、场景明确、可直接封装为API，是数据产权登记与市场化变现之间摩擦最小的品类。后续可跟踪的是：登记凭证在融资担保、作价入股场景中的采信实践，以及公交数据中可能包含的乘客出行信息如何进行去标识化处理后再行登记。